الصفحة الرئيسية / اتصل
2022-4-30 زمان تعویض روغن هیدرولیک میتواند هر سه سال یکبار یا اگر خودرو از مسافت حدود 60000 کیلومتر عبور کند باشد. بااینحال، توصیههای سازنده را نادیده نگیرید. روغن هیدرولیک با گذشت زمان کارایی خود
2022-9-5 کیلومتر تعویض آن هم بستگی به نوع روغن و گیربکس خودرو و شرایط مختلف آب و هوایی و کارکرد آن دارد. معمولا همزمان با تعویض دیسک و صفحه کلاچ، واسکازین نیز تعویض می شود. با فرض متوسط عمر سیستم کلاچ
Email: [email protected]ادامه کار با روغن اکسیدشده نیز منجر به تشدید سایش در تجهیزات متحرک و ایجاد مشکل در سیستم فرمان خودرو میشود که باعث جمع شدن لجن در مخزن و لولهها میگردد. در صورتی که هیچ یک از علائم فوق در
چون روغن جدید به محض ورود به مخزن، با ذرات معلق روغن قدیمی مخلوط میشود و خاصیت خود را از دست میدهد. به روغن هیدرولیک افزودنیهایی اضافه میشوند که از اجزای سیستم در مقابل سایش و خوردگی محافظت میکنند.
预计阅读时间:4 分钟نحوه تعویض روغن هیدرولیک فرمان خودرو های سواری و وانت را در این جا توضیح میدهیم قبل از شروع بـه کار برای تعویض روغن هیدرولیک فرمان ماشین می بایست موارد زیر را آماده کنید تا در در حین انجام کار مشکلی پیش نیاید.
2021-6-2 در آن صورت دمای جوش روغن پایین آمده و در شرایطی که ترمزهای پی در پی یا شدید گرفته میشود روغن ترمز به جوش می آید و باعث به اصطلاح خالی شدن ترمز میشود. بنابر این توصیه میشود روغن ترمز حداقل
2022-8-27 وقتی راننده غربیلک فرمان را میچرخاند، پمپ هیدرولیک، روغن مربوطه را تحت فشار به سیستم فرمان خودرو انتقال میدهد تا به واسطه اهرمبندی مناسب، چرخ ها به راحتی به طرفین گردش کنند.
در آن صورت دمای جوش روغن پایین آمده و در شرایطی که ترمزهای پی در پی یا شدید گرفته میشود روغن ترمز به جوش می آید و باعث به اصطلاح خالی شدن ترمز میشود. بنابر این توصیه میشود روغن ترمز حداقل
2020-1-4 سیستم هیدرولیک اولین بار در سال 1951 و توسط کمپانی کرایسلر در خط تولید انبوه خودرو استفاده شد. در واقع میتوان گفت سیستم هیدرولیک، واسطهای است که نیروی وارد شده به فرمان توسط راننده را تقویت و به چرخها منتقل میکند.
شوک گیر به مانند یک انباره ی روغن هیدرولیک عمل می کند، با این تفاوت که می توان آن را مستقیماً بر روی سیستم سوار کرد. شوک گیر را از قبل و پیش از نصب، با نیتروژن خشک شارژ می کنند. کیسه ی پلاستیکی
2022-4-30 زمان تعویض روغن هیدرولیک میتواند هر سه سال یکبار یا اگر خودرو از مسافت حدود 60000 کیلومتر عبور کند باشد. بااینحال، توصیههای سازنده را نادیده نگیرید. روغن هیدرولیک با گذشت زمان کارایی خود
2021-6-2 در آن صورت دمای جوش روغن پایین آمده و در شرایطی که ترمزهای پی در پی یا شدید گرفته میشود روغن ترمز به جوش می آید و باعث به اصطلاح خالی شدن ترمز میشود. بنابر این توصیه میشود روغن ترمز حداقل
واسکازین نیز مانند سایر روغن ها نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس، افزایش عمر مفید قطعات، کاهش درجه حرارت گیربکس، کاهش سر و صدا و در نهایت بهبود عملکرد آن می شود
2022-8-27 وقتی راننده غربیلک فرمان را میچرخاند، پمپ هیدرولیک، روغن مربوطه را تحت فشار به سیستم فرمان خودرو انتقال میدهد تا به واسطه اهرمبندی مناسب، چرخ ها به راحتی به طرفین گردش کنند.
اثرات منفی روغن هیدرولیک اکسیده شده. ادامه کار با روغن اکسیدشده نیز منجر به تشدید سایش در تجهیزات متحرک و ایجاد مشکل در سیستم فرمان خودرو میشود که باعث جمع شدن لجن در مخزن و لولهها میگردد
2022-3-9 یک سیال هیدرولیک با کیفیت بالا باید حاوی مواد افزودنی باشد که فرآیند اکسیداسیون را خنثی کند، پایداری را بهبود بخشد و عمر سیال را افزایش دهد. در غیر این صورت، کیفیت روغن هیدرولیک به سرعت کاهش
در بعضی خودروها فقط زمانی می توان سطح روغن هیدرولیک را به درستی اندازه گرفت که موتور مدت کمی کار کرده باشد، در برخی خودروها هم باید در حالی که موتور درجا کار می کند، فرمان را چند بار به هر طرف بچرخانید تا اندازه گیری دقیق
هیدرولیک فرمان، در واقع یک سیستم کمکی است که چرخاندن فرمان را برای راننده آسانتر می کند. و در اغلب خودروهای سواری نظیر پژو (۲۰۶ تیپ ۲،۳،۵،۶، SD، ۴۰۵ پارس) سمند، تندر ال ۹۰ و پراید، طرز کار
2022-7-11 اصلی ترین دلیل تغییر رنگ روغن هیدرولیک. اگرچه اکسیداسیون یا همان ترکیب مواد شیمیایی روغن و اکسیژن از جمله اصلی ترین دلیلهای تغییر رنگ روغن هیدرولیک و کاهش پایداری آن است اما میتوان گفت که
RIVERLAKE طیف گستردهای از پمپهای کشنده پیچ هیدرولیک با هوا را عرضه میکند و سری پمپهای کشنده هوای فشار قوی ما با فشارهای کاری متنوعی برای انتخاب شما ارائه میشود: 150 مگاپاسکال، 225 مگاپاسکال، و 280 مگاپاسکال.
2022-9-5 کیلومتر تعویض آن هم بستگی به نوع روغن و گیربکس خودرو و شرایط مختلف آب و هوایی و کارکرد آن دارد. معمولا همزمان با تعویض دیسک و صفحه کلاچ، واسکازین نیز تعویض می شود. با فرض متوسط عمر سیستم کلاچ
روغن هیدرولیک را به دو صورت میتوان تعویض کرد. در روش اول که روش سادهتری است، روغن به طور کامل از مدار تخلیه نمیشود بلکه طی دفعات مختلف، روغن کهنه از مخزن بالایی خارج و روغن جدید به آن
چون روغن جدید به محض ورود به مخزن، با ذرات معلق روغن قدیمی مخلوط میشود و خاصیت خود را از دست میدهد. به روغن هیدرولیک افزودنیهایی اضافه میشوند که از اجزای سیستم در مقابل سایش و خوردگی محافظت میکنند.
2020-11-23 یکی از مهم ترین اجزای فرمان های هیدرولیکی روغن هیدرولیک می باشد.روغن هیدرولیک فرمان هم مانند سایر روغن های خودرو مصرفی است و می بایست بعد از گذشت زمان خاصی آن را تعویض نمود. اگر روغن هیدورلیک خود را بعد از گذشت چند سال
اثرات منفی روغن هیدرولیک اکسیده شده. ادامه کار با روغن اکسیدشده نیز منجر به تشدید سایش در تجهیزات متحرک و ایجاد مشکل در سیستم فرمان خودرو میشود که باعث جمع شدن لجن در مخزن و لولهها میگردد
در مبدل حرارتی روغن هیدرولیک از سیالات در دسترس مانند هوا یا آب برای گرفتن یا دادن حرارت به روغن استفاده می شود. ساده ترین نوع کولر روغن هیدرولیک (خنک کننده ها) رادیاتورها هستند که با استفاده
2022-3-9 یک سیال هیدرولیک با کیفیت بالا باید حاوی مواد افزودنی باشد که فرآیند اکسیداسیون را خنثی کند، پایداری را بهبود بخشد و عمر سیال را افزایش دهد. در غیر این صورت، کیفیت روغن هیدرولیک به سرعت کاهش
هیدرولیک فرمان، در واقع یک سیستم کمکی است که چرخاندن فرمان را برای راننده آسانتر می کند. و در اغلب خودروهای سواری نظیر پژو (۲۰۶ تیپ ۲،۳،۵،۶، SD، ۴۰۵ پارس) سمند، تندر ال ۹۰ و پراید، طرز کار
این روغنها نیز مانند روغن موتور بر اساس سطح کیفیت (API) و ویسکوزیته (گرانروی SAE) طبقهبندی میشوند. این روانساز دارای گرانروی ناچیز (حتی در دماهای پایین) بوده و با فلزات موجود در جعبه دنده
انواع روغن هیدرولیک همراه با مشخصات و قیمتهایشان در این فروشگاه قرار گرفتهاند و میتوانید با چند کلیک بهترین گزینه را انتخاب کرده و سفارش دهید. digikala خریدهایتان را در زمان و مکان از پیش تعیین شده به دستتان خواهد رساند.